Шуруповёрт считается одним из наиболее востребованных помощников у домашних мастеров. Но как и любая техника, он нередко ломается. При поломке порой можно обойтись заменой на электрическую дрель. Если же работать ею невозможно, придётся отдать инструмент в сервис для ремонта специалистами. Но это может занять немало времени и потребовать денег. Альтернатива — выполнить восстановление шуруповёрта своими силами.
Шуруповёрты применяются для сборки мебели как дома, так и на предприятиях.
Перед началом ремонтных работ необходимо разобраться с конструкцией прибора. На рис. 1 изображён инструмент в разобранном виде.
Необходимые элементы для ремонта шуруповёрта:
- мультиметр;
- зажимы;
- наждачная бумага;
- запасные детали.
Конструкция обыкновенного шуруповерта
Рисунок 1. Устройство шуруповёрта.
Главной составной частью является кнопка запуска, она выполняет несколько функций: подаёт питание на электродвигатель и регулирует обороты. Если нажать кнопку до конца, цепь питания двигателя закроется контактами, и двигатель будет выдавать максимальную мощность и максимальное число оборотов. В устройстве установлен электронный регулятор скорости, построенный на ШИМ‑генераторе, который размещён на плате. Контакт кнопки перемещается по плате в зависимости от того, как сильно нажимается кнопка. От положения этого элемента зависит уровень регулируемого импульса на ключе. В качестве ключа применяется полевой транзистор. Суть такова: чем сильнее нажатие, тем выше импульс на транзисторе, тем шире он открыт и тем выше подводимое напряжение к двигателю.
Реверс вращения двигателя осуществляется сменой полярности на клеммах. Этот процесс реализуется посредством контактов, которые переключаются мастером через реверсную ручку.
Устройство зарядного устройства для аккумуляторного шуруповёрта.
В шуруповёртах чаще всего применяются однофазные коллекторные двигатели постоянного тока. Они надёжны, просты в производстве и обслуживании. Обычный шуруповёрт состоит из следующих узлов:
Редуктор преобразует высокие обороты вала двигателя в более низкие обороты вала патрона. В шуруповёртах встречаются планетарные и обычные редукторы; последние применяются реже. Планетарные механизмы состоят из следующих элементов:
- кольцевая шестерня;
- солнечная шестерня;
- сателлиты;
- водило.
Солнечная шестерня вращается за счёт вала якоря: её зубья приводят в движение сателлиты, которые вращают водило.
Специализированный регулятор необходим для управления усилием подачи к шурупу. Чаще встречается настройка на 15 позиций.
Ремонт шуруповёрта своими руками: неисправности электрической части
Ключевые признаки неисправности электрической части:
- шуруповёрт не запускается;
- невозможно поменять направление вращения;
- нельзя отрегулировать обороты.
Схема устройства редуктора аккумуляторного шуруповёрта.
Первым делом следует проверить аккумулятор. Если устройство заряжалось, но эффекта не было, возьмите мультиметр и попробуйте выяснить причину. Вначале измерьте напряжение на аккумуляторной батарее. Оно должно примерно соответствовать указанному на корпусе. При заниженном напряжении следует определить, какой узел вышел из строя — батарея или зарядное устройство. Для этого применяют мультиметр: подключив его к клеммам, измеряют напряжение на холостом ходу. Оно должно быть на несколько вольт выше номинала. Если напряжения нет — ремонт блока питания. При отсутствии знаний по электронике разумнее заменить аккумулятор.
Если аккумулятор неисправен, разберите узел, осмотрите места крепления проводов и проверьте их качество. Если соединения целы, измерьте напряжение на всех элементах мультиметром. Напряжение должно быть 0,9–1 В или выше. Элемент с меньшим значением заменить. Емкость и тип элемента обязательно должны соответствовать установленным деталям.
Схема внутреннего устройства шуруповёрта.
Если зарядное устройство и аккумулятор исправны, но шуруповёрт не работает, то следует разобрать прибор. От клемм аккумулятора идёт несколько проводов; возьмите мультиметр и измерьте напряжение на входе кнопки. Если напряжение наличествует, извлеките батарею и зажимами закоротите провода от батарейки. Устройство должно показать сопротивление, стремящееся к нулю. В таком случае элемент исправен, проблема в щётках или других деталях. Если сопротивление иное — кнопку нужно будет заменить. Чтобы выполнить ремонт кнопки, иногда достаточно просто почистить контакты на клеммах наждачной бумагой.
Так же нужно проверить и реверсный элемент. Ремонт выполняется чисткой контактов.
Если электродвигатель работает на больших оборотах, при этом регулировку не удаётся осуществить, причина может быть в кнопке или транзисторе, который отвечает за регулировку.
Устройство шестерён редуктора шуруповёрта.
Если цепи к двигателю исправны, но шуруповёрт не работает, причина может быть в щётках. При их износе их потребуется заменить.
Проблема может быть и непосредственно в двигателе. Чтобы проверить электродвигатель, отключите провода, подключённые к кнопке. Затем с помощью того же инструмента измерьте сопротивление на контактах закрепления проводов. Если значение близко к нулю, то обмотка оборвалась. В таком случае потребуется перемотка или установка нового электродвигателя.
Вернуться к оглавлению
Как сделать шуруповерт: неисправности механической части
Понадобится проверить состояние обмоток якоря, так как данный элемент возможно приобрести и поменять самому. Чтобы проверить якорь, надо будет измерить сопротивление на соседних пластинках коллектора, по всему периметру. Значение должно стремиться к нулю. Если во время проверки будут обнаружены пластинки с сопротивлением, которое отличается от нуля, то нужно будет выполнить ремонт якоря или произвести его замену.
Проблемы механической части можно определить следующим образом:
- В процессе работы шуруповёрт издаёт посторонние звуки, которых ранее не было.
- Инструмент сильно вибрирует во время работы.
- Бой патрона для зажима.
- Инструмент включается, однако использовать его не получается из-за заклинивания.
Если в процессе работы изделие издаёт посторонние звуки, значит износились втулки или подшипник. Чтобы устранить это, понадобится разобрать электрический двигатель, после чего проверить целостность подшипника и уровень износа втулки. Якорь должен свободно прокручиваться, не должно быть каких-либо трений или перекосов. Данные детали можно купить в строительном супермаркете и заменить самостоятельно.
К наиболее частым поломкам редукторной конструкции можно отнести следующие:
- неисправность вала;
- истирание рабочего основания шестерён;
- излом штифта, на котором закрепляется сателлит.
Во всех случаях понадобится заменить неисправные элементы редуктора. Все вышеописанные действия следует выполнять внимательно. Разборку шуруповёрта нужно проводить в строгой последовательности, иначе какие‑либо детали могут быть утеряны.
Выполнить ремонт шуруповёрта сможет каждый желающий, достаточно правильно определить неисправный элемент.
