Интроскоп — это специализированный рентгеновский прибор, который дает возможность исследовать внутреннюю конструкцию предмета и сопутствующие внутри него процессы без вскрытия. Интроскопы широко применяются для досмотра вещей в аэропортах, на вокзалах и в станциях метро. В современном мире существует множество видов интроскопии, однако наиболее распространённым остается использование рентгеновского метода из-за удобства и относительной простоты. Здесь проводится так называемый рентгеноструктурный анализ — благодаря дифракционному рассеянию излучения формируется проекция внутреннего устройства объекта. Итак, как работает интроскоп — об этом в сегодняшнем выпуске!
Принцип работы современного интроскопа довольно прост. Груз или другой досматриваемый предмет движется по конвейеру и, попав внутрь тоннеля прибора, облучается рентгеновской трубкой под заданного ракурса: сверху, снизу или сбоку — в зависимости от конструкции устройства. В зависимости от толщины и состава объекта часть излучения поглощается. Оставшаяся энергия регистрируется детекторами и преобразуется в электрические сигналы, которые обрабатываются в процессорном блоке. Чем более плотный груз, тем меньше излучения попадает на датчики. В конечном счете интроскоп формирует проекцию досматриваемого предмета, отражающую его внутреннюю структуру. Чем толще объект, тем темнее он выглядит на итоговом изображении.
Анализ потерь рентгеновского излучения на разных уровнях энергии позволяет интроскопу определять материалы объектов по эффективному атомному номеру, разделяя их на три группы: органические, неорганические и промежуточные. При этом в зависимости от материала они отображаются на мониторе в желтом, синем или зеленом цвете соответственно.
С развитием технологий размеры детекторов уменьшаются. Это позволяет увеличить их количество в интроскопе и повысить качество получаемого изображения.
В настоящее время существуют многопроекционные интроскопы, которые генерируют изображения нескольких проекций одновременно и демонстрируют на мониторе вид объекта с разных ракурсов. Это существенно повышает качество и эффективность досмотра. Также существуют интроскопы, умеющие помимо атомной массы точно вычислять плотность каждого отдельного объекта багажа. Это позволяет обнаруживать жидкие и твердые взрывчатые вещества.
Стоит отметить, что интроскоп безопасен для досматриваемых объектов, так как энергия излучающих рентгеновских трубок мала — она составляет от 100 до 160 килоэлектронвольт. Этого недостаточно, чтобы нанести вред неодушевленным предметам или продуктам питания. Что же касается находящихся рядом людей, то корпус интроскопа надежно защищает их от излучения. Единственное место, где излучение может выходить наружу, — это входные и выходные шторы. Они сделаны из специального полимера с добавлением тяжелых металлов, в частности свинца, и достаточно хорошо экранируют радиацию. Но в момент прохождения через них багажа они открываются, и часть излучения выходит наружу. Поэтому не стоит залезать внутрь интроскопа, чтобы поскорее забрать свой чемодан.
