В грядущем для устранения последствий разнообразных природных и техногенных катастроф могут направлять не отряды хорошо обученных спасателей, а специально созданных роботов. Однако их предстоит дорабатывать и обучать годами. Ведь такие машины должны уметь преодолевать нестандартные препятствия. Даже простая лестница может оказаться для них серьёзной преградой. Инженеры компании Honda взялись решить эту задачу собственными силами.
Рабочий прототип спасательного робота E2-DR, впервые анонсированного в 2015 году, на данный момент способен многое. При росте около 1,68 м и весе около 85 кг робот неспешно перемещается, переступает над различными преградами, взбирается по лестницам и ступеням, просачивается через узкие проходы и способен разбирать груды мусора. Несмотря на все достоинства, он может работать под проливным дождём на протяжении 20 минут подряд, что является достаточно заметным достижением японских инженеров.
Чтобы снизить вес машины, японские конструкторы отказались от обычных кабелей передачи данных между блоками и заменили их оптоволоконной связью. E2-DR питается аккумулятором ёмкостью 1000 Wh, дающим примерно полтора часа автономной работы. “Мозг” робота — процессор Core-i7, охлаждаемый несколькими встроенными кулерами. Манипуляторы робота оснащены несколькими камерами и 3D-сенсорами, благодаря чему он способен не только поднимать предметы с земли, но и аккуратно хватать перила, ступени лестниц и поручни.
Предлагаем вам взглянуть на кадры, записанные во время испытаний робота. Да, пока он движется крайне неспешно. Но это ведь всего лишь тестовый образец, на котором учёные и инженеры обкатывают созданные ими технологии. Это всего лишь вопрос времени, когда роль спасателей начнут играть сложные наделённые искусственным интеллектом механизмы.
