Люди обычно предпочитают жить в домах, а автомобили — размещать и обслуживать в гаражах. В идеале именно так и происходит. Существуют и более комплексные варианты — например, частное домовладение.
Здесь достаточно пространства как для жилья, так и для мастерской и гаража. А как быть тем, кто проживает в многоквартирных домах и хранит авто на дворовой парковке или на общем паркинге?
Не будем углубляться в вопросы сохранности и безопасности — это тема для отдельной статьи. Серьёзное обслуживание и ремонт в таком случае обычно выполняются на СТО.
А как обстоит дело с элементарным ТО и профилактикой? Пополнение жидкости в бачке омывателя или доводка уровня масла до нормы можно выполнять во дворе. Но что насчёт зарядки автомобильного аккумулятора?
Почему надо заряжать аккумулятор, как устроена и работает АКБ
Во время работы двигатель внутреннего сгорания обеспечивает питание самого себя и остального электрического оборудования за счёт генератора. Однако при остановке коленвала энергия перестаёт вырабатываться.
Как же запустить мотор снова? Раньше применялся «кривой стартер» — специальная рукоять для ручного запуска ДВС. Современные автомобили запускаются с использованием стартера и аккумуляторной батареи.
В обычной схеме всё работает как замкнутый цикл: запускаем двигатель от АКБ, после чего напряжение, которое вырабатывает генератор, подзаряжает аккумулятор.
Важно! Вопреки распространённому мнению, аккумуляторная батарея не является источником энергии в привычном смысле. Это всего лишь контейнер для хранения. Если энергию постоянно забирать и не пополнять — АКБ рано или поздно перестанет работать, как обычная одноразовая батарейка.
Однако идеальных условий эксплуатации не бывает, и любой автовладелец может оказаться в ситуации: вечером выезжаем во двор на исправном автомобиле, а наутро двигатель не заводится. По каким причинам может произойти внезапное разряжение аккумулятора?
- Наиболее частая причина — активный саморазряд. Если автомобиль долго стоит без движения (соответственно АКБ не подзаряжается), потребители электроэнергии внутри машины постепенно истощают его емкость. Не стоит думать, что если вы выключили фары и закрыли двери, батарея не разряжается — иммобилайзер, блок комфорта, мультимедийная система и бортовой компьютер продолжают потреблять энергию даже в ожидании.
- Пассивный саморазряд. Грязный и влажный корпус батареи, низкие температуры могут привести к снижению уровня заряда ниже критического.
- Истечение срока службы, недостаточный уровень электролита в банках батареи.
- Неправильный режим эксплуатации. Если в течение нескольких дней выездов и коротких поездок с частым глушением и запуском мотора — аккумулятор не успевал подзаряжаться.
Популярное: Как правильно паять паяльником с канифолью и оловом
Итак, аккумулятор разряжен, вы стоите у своего подъезда. Нужно подзарядить аккумулятор автомобиля, но как это сделать в домашних условиях? В первую очередь батарею следует вынуть из машины.
Если она разрядилась до такой степени, что сигнализация не срабатывает — откройте двери ключом. Капот также открывается механически — общее правило для всех авто.
Важно! Нужно точно знать, где находится батарея. В некоторых моделях аккумулятор может быть установлен в багажнике.
Сначала отсоединяем «массу» (минусовую клемму), затем плюсовую. Это универсальное требование для любой схемы автомобиля. Затем аккуратно, не наклоняя, извлекаем батарею из ниши.
Обратите внимание
Перед отсоединением батареи ключ нужно вынуть из замка зажигания, а также забрать его из салона. Если двери окажутся заблокированными — попасть внутрь в дальнейшем будет невозможно даже после установки батареи на место.
Реанимация и хранение аккумулятора автомобиля в домашних условиях
Если ваш автомобиль стоит под окнами квартиры, можно протянуть удлинитель через окно и восстанавливать аккумулятор прямо в авто. Но это, скорее, исключение, чем правило.
В первую очередь следует определить место для зарядки. На вопрос: „Вредно ли заряжать аккумулятор дома?“ ответ однозначен: да, вредно! Внутри АКБ есть электролит, в котором пластины из свинца покрыты сульфатами, и их насыщение влагой может привести к выделению вредных паров.
Даже естественные испарения пагубно влияют на воздух. Жилые комнаты и кухня — не подходящие варианты.
Если есть вентиляция в прихожей — можно разместить батарею там. Зарядка автомобильной АКБ — длительный процесс. Поэтому каждые 30–60 минут целесообразно открывать дверь в лестничную клетку для проветривания.
Ванная комната — подходящее место при условии хорошей вентиляции. Правда, в санузле часто нет розетки, но это технический момент. Вытяжка должна работать постоянно, а также ещё около часа после завершения зарядки. Это особенно важно в небольших замкнутых пространствах.
Почему опасно заряжать аккумулятор дома? При восполнении емкости электролит выделяет водород. Если его концентрация достигает предельных норм (особенно в небольшой комнате без вентиляции), может образоваться взрывоопасная смесь.
Поэтому идеальное место для зарядки дома — балкон или лоджия. Разумеется, на балконе должны быть открыты окна и запрет на курение! Температура зимой может быть низкой, однако аккумуляторы рассчитаны на такие условия — зарядка просто будет идти медленнее.
В этом видео показано, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор. Помните! Помещение должно быть хорошо проветриваемым!
Некоторые владельцы предпочитают не эксплуатировать машину зимой. В таком случае имеет смысл вынуть батарею на время продолжительной стоянки.
Можно ли хранить аккумулятор дома? Ограничения не такие строгие, как при зарядке. Хранить можно в любом помещении, главное — герметичность пробок и целостность корпуса.
Перед хранением целесообразно зарядить батарею до максимально возможного уровня. Для зимы балкон или лоджия не подходят — подойдут прихожая или кладовка. Можно упаковать батарею в полиэтилен.
Рассмотрим как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях
Сначала измеряем оставшееся напряжение батареи. Если аккумулятор обслуживаемый (с пробками), можно проверить плотность электролита. Для этого применяютареометр. Нормальная плотность заряженного электролита — 1,25–1,27 г/см3 при температуре +25°С.
Но такое занятие точно не для квартиры. Поэтому мультиметр окажется полезнее. Обычное измерение напряжения не даст точной информации — понадобятся поднагрузочные параметры, характерные для конкретной батареи. Достаточно тока 35–50 Вт.
Возьмите галогенную лампу для фары и подключите её как нагрузку во время измерения. Лучше — сначала подсоединить кабели клемм, затем включить нагрузку. Так будет видно динамическое падение напряжения.
Обратите внимание
Нормальное напряжение полностью заряженной батареи составляет 12,7–12,9 вольта на холостом ходу (при нормальной комнатной температуре). Это напряжение без нагрузки. При нагрузке падает, затем возвращается после снятия нагрузки.
Если напряжение на клеммах ниже 12,1 вольт — это критическая отметка. А 11,6 вольт указывает на начало сульфатирования пластин. Восстановить батарею возможно, но потребуется специальное зарядное устройство с функцией десульфатации.
Советы мастеров по восстановлению севших аккумуляторов.
Такое зарядное устройство сначала подводит напряжение батареи до приемлемых 12,5 вольт, применяя малые токи. Затем запускается обычный режим: ток заряда равен примерно 10% от номинального объема батареи.
Если вы точно знаете, как правильно зарядить сульфатированный автомобильный аккумулятор, можно устанавливать параметры зарядки вручную. Если же нет — стоит приобрести полностью автоматическое зарядное устройство.
Как узнать, что аккумулятор зарядился?
Если параметры заданы вручную, можно рассчитать время зарядки по таблице: например, емкость АКБ 60 Ач, НРЦ 12,2 вольта, значит батарея примерно на 50%. Нужно отдать 30 Ач. При токе зарядки 6 А (примерно 10% от ёмкости) до 100% заряд займёт около 5 часов. По истечении этого периода следует сделать повторный замер напряжения.
Важно! Перезаряд приводит к кипению электролита. В свою очередь это может вызывать выброс паров кислоты, водорода и даже повреждение корпуса батареи.
Поэтому зарядку аккумулятора нельзя запускать на самоход. Это касается исключительно режимов ручной настройки тока. Автоматические устройства сами отключаются по завершении процесса.
Что ещё нужно проверить перед тем, как заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством дома?
- Если батарея необслуживаемая, проверьте чистоту клапанов сброса избыточного давления и целостность корпуса.
- Если аккумулятор с пробками — аккуратно откройте их и проверьте уровень электролита. При необходимости долейте дистиллированную воду.
Итог
Восстановление емкости разряженной батареи дома не является сверхсложной задачей. Важно соблюдать технику безопасности, исключить доступ детей и животных и придерживаться общих правил электробезопасности: качественные соединения и защита от короткого замыкания на клеммах.
